도로연수 시작해요 강동구 동작운전연수

 

운전 면허를 따고 처음에는 그래도 마을도 돌고 있었어요. 부모님 차에서 연습도 했는데 또 일을 하면 연습할 시간도 없고 운전도 안 하니까 또 운전을 안 하게 되더라고요.

그러다가 세월이 흘러 지금은 또 몇 년이 흘렀지만 앞으로는 운전을 하고 다녀야겠다는 생각에 다시 시작하려고 했는데 너무 까먹어서 전혀 생각이 안 나요. 그러다 보니 운전대를 잡을 수 없는 상황이라 강동구의 동작운전연수를 배워야겠다는 생각이 문득 들었어요.그래서 인터넷으로 검색을 하면서 강동구의 동작운전 연수업체를 찾기 시작했습니다. 그러다가 후기도 보고 전화도 하고 상담도 받아 보고 기가 드라이브라는 회사에 등록했습니다.

여기는 시간도 정할 수 있고 일대일 교육받기 정말 좋은 것 같아요. 방문연수라서 강사가 저에게 와주시고 반도 다양해서 선택할 수 있었습니다.

저는 보통반에서 5일코스로 하루에 2시간씩 해서 총 10시간을 배우기로 했습니다. 보통반은4반이나있고속성반은3반,그리고보완반이렇게나뉘어져있는데초보자나페이퍼백은거의보통반이고10시간은기본으로수강을한다고합니다. 주말도 있고 하니 회사원 같은 저는 주말에 배우기에 딱 좋은 것 같습니다.

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유한양행(대표 이정희)이 글로벌 시장을 목표로 연구개발 중인 신약 파이프라인은 30개에 달한다. 헬스케어전문기업 보령컨슈머헬스케어(대표 김수경)가 새로운 건강 솔루션 브랜드 브링(BRing)을 론칭했다. 대웅제약이 신약 개발 경쟁력을 높이고 새로운 가치를 창출하기 위해 적극적인 오픈 컬래버레이션(개방형 협력)을 추진하고 있다.

강동구의 동작운전 연수를 받기로 한 날 앉는 자세부터 기본적인 조작법에 대해 배우기 시작했습니다. 바로 도로에 나와 운전하는 것이 아니라 기본적인 것을 천천히 가르쳐 주었습니다.

운전면허따고나서오랫동안무서웠는데체계적으로가르쳐주신다고하셨는데정말하나하나설명해주셔서감사했습니다.

강사님이 친절하게 어색하지 않은 분위기에서 가르쳐 주셔서 덕분에 긴장도 풀 수 있는 시간이었던 것 같습니다. 시동, 제동, 조항, 기어 변속 등을 자세히 알아보고 어떤 조작을 하는지 숙지하면서 교육을 받았습니다.

둘째 날 강동구의 동작운전 연수가 몹시 기다려졌습니다. 역시 강사님이 와주셔서 저는 정말 편했어요. 방문 연수를 직접 가지 않아도 이렇게 강사님이 와 주셔서 체력적으로도 그렇고 편해서 장점이라고 생각합니다 사람이 그리 많지 않은 거리에서 도로 주행 연습을 하게 되었습니다.

신호등과 표지판도 식별 구별할 수 있게 설명해 주셔서 계속 주의하면서 갔어요. 운전을 안 하고 그냥 걸을 때 슬며시 신호를 지키지 않는 차가 많은데 저는 절대 운전을 하면서 그러면 안 되겠다는 생각이 들어 깊이 새겨가면서 배웠어요.

차로를 맞추며 운전하면서 안전주행 연습을 하면서 좌회전과 우회전을 하고, 유턴을 돌면서 차근차근 하나씩 해나갔어요. 강사님이 옆에서 응원을 해주셔서 열심히 했어요. 그래도 차가 별로 없기 때문에 금방 감각을 느끼게 되었습니다. 코너링과 핸들링에 대해서도 배우면서 운전하는 제 모습을 보면 새롭게 느껴지고 흥미도 생겼습니다.

강동구의 동작도로 연수 3일째에는 복잡한 시내도로 주행을 하게 되었습니다. 사실 차가 주변에 많아서 긴장했어요. 그래도 자신있게 강사가 가르쳐주는대로 시도해보고 연습해나갔습니다. 도로 주행을 하면서 복잡한 골목이나 시끄러운 시내에서도 직진하거나 좌회전하면서 U턴이나 새치기를 하는 것은 처음입니다.

처음에는 못 할 줄 알았는데 그래도 몇 번 해보니까 되더라고요. 신기해서 놀랐어요. 그래도 안전이 가장 중요하기 때문에 위험한 상황에서는 어떻게 해야 하는지 상황별로 설명을 듣고 차근차근 진행해 나갔습니다. 간선도로에서의 차선 변경도 하기 어려운 구간인 이면도로에서의 주행 연습으로 종료되었습니다. 아무래도 사람이 별로 없는 곳에서 운전하는 것보다는 긴장하는 것 같아요. 그래도 무사히 사고 없이 마칠 수 있어서 기뻤어요.

강동구의 동작도로 연수 4일째에도 주행 연습을 하면서 양보운전에 대해서도 배우게 됐어요. 운전하면서 모르는 것이나 잘하지 못한 것이 있으면, 다시 한 번 지적할 수 있어서 좋았어요. 그냥 빠르게 진행하는 것이 아니라 단계적으로 해서 차분하게 가르쳐 주셔서 금방 따라갈 수 있었던 것 같아요. 이해할 수 있게 계속 가르쳐주셔서 열정적으로 배웠습니다 고속도로도 무섭지만 타 보고 싶었는데 고속도로에서도 주행 연습을 할 수 있어 즐거웠습니다. 너무 복잡한 것보단 낫더라구요.

마지막 날에는 주차를 배우게 되었는데, 여러가지 공식을 알려주면서 계속하면 주차도 잘 할 수 있다고 하면서 너무 걱정하지 말라고 했습니다. 알려준대로 계속 해보고 연습을 반복했습니다. 후진주차, 평행주차, T자주차, 일렬주차, 전진주차 등 다양한 주차법에 대해 알려주시고 어떻게 하면 잘 들어가는지 노하우도 전수해주셨습니다. 강사님께서 커리큘럼을 세워서 가르쳐주셔서 주차도 무사히 배울 수 있었습니다.

이렇게 총 10시간의 교육이 끝나게 되었는데 한편으론 아쉬웠습니다. 강사의 스타일이 너무 마음에 들어서 헤어지기 아쉬웠던 것 같아요. 그래도 이렇게 짧은 기간에 마스터할 수 있도록 도와주셔서 정말 감사합니다. 강사님 덕분에 금방 적응할 수 있었던 것 같아요. 강동구의 동작운전연수를 가르쳐주시면서 목소리를 한번도 높이지 않고 다정하게 대해주셔서 저도 용기를 내서 금방 적응한 것 같습니다. 운전해보고 싶은데 무서운 분들은 잘 가르쳐주는 데서 배워보는 것도 나쁘지 않을 것 같아요. 저도 차일피일 미룰 수 없어서 배웠지만 정말 여기서 배울 수 있어서 좋았습니다. 지금은 주차도 도로운전도 잘해서 부모님께 칭찬을 받고 있어요. 안전운전하면서 드라이브도 가고 편하게 즐깁니다. 여러분, 안전하게 조심히 배워주세요.

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